Посоветуйте чехол\роллер для хардборда 180 см

[Proteus]

Нужен чехол для провоза жесткогосноуборда в самолетах и других транспортах, с требованием прятать снаряд в чехол
мои хотелки примерно такие:
чехол роллер, чтоб влезала доска 180 см, и пара делюксов (или боты в отдельный сумке)
ну и чтобы ценник не олигархический , мы люди простые, но к качеству требовательные
помню Земеля отговаривал от роллера мотивируя что проблемы с размещением в авто транспорте по длине?, посему роллер не принципиален
также возможен вариант минималистичного чехла только для доски с ручкой для переноски...
В канте их полно но опыта длительной и суровой эксплуатации нет, хочется проверенного совета
Желательно марка модель, и где продают

[Большой Брат]

на вельвет.про посмотри, я на днях давал ссылку в разделе снаряжение
и кто-то там продаёт хай роллер 175 (называя его 185)

[ben]

Я лично категорически против этих не уклюжих, не удобных во всех отношениях чехлов.
Много лет вожу доску в простом легком чехле, если далеко и в самолете, то кант закрываю трубкой.
Проблем не было. Все барахло и боты в сумку на колесах. Очень удобно.

[Don Antonio]

Полностью согласен.
Чехол должен быть компактным, не шире и не толще доски с креплениями - чтобы при необходимости вдоль порога автомобиля положить (продиктовано личной практикой). Два роллера в одной машине редко погрузишь, а ещё надо и самим сесть. Задние сиденья не во всех машинах опустишь. А ботинки и вещи - в чемодан. Шлем, хрупкое - в рюкзачок. Также не забываем про нормы провоза у авиакомпаний.

[Большой Брат]

ну давайте обсудим именно в разрезе "нормы провоза у авиакомпаний"
Большие чехлы удобны именно для самолетов
в том числе и в аспекте норм провоза

если везешь доску в ТОНКОМ (как с точки зрения внутреннего объема, так и с точки зрения толщины стенок), то туда кроме самой доски тОлком ничего не влезет.
И получаем, что с собой можно взять
1. Чемодан в 23 кг
2. чехол с ТОЛЬКО доской. Ну, т.е. весить она будет сколько? 5-7 кг? Больше его ничем не набить. И даже оборачивать его одеждой, как лыжи, не очень удобно в силу плоской геометрии.

если брать доску в ТОЛСТОМ (также с 2 точек зрения) чехле, то:
1. Чемодан в 23 кг
2. Чехол в 23 кг (в максимуме)
Т.е. можно бесплатно увезти гораздо больше багажа.
Это может быть и 2 доски, например.
И сувениры из отпуска (запрещенная еда, аутентичная бухнина, омуль, купленные в прокате по правильным ценам доски/ботинки, ....)
И в плюсе кратно лучшая защита снаряжения.
При этом КОЛЕСНЫЙ чехол по сравнение с НЕКОЛЕСНЫМ (но тоже "толстым") чехлом дает прибавку в незначительные 1,5-2 кг

в случае же, если человек путешествует налегке, то зачастую вообще ВЕСЬ багаж помещается в чехол.
(NB: боты и шлем полюбас рекомендуется брать в ручную кладь)
И тогда вообще нет необходимости таскать 2 единицы багажа (чемодан и чехол).
Но чехол при этом получается тяжеловатым и с колесами его таскать гораздо удобнее.


а для перевозки в машинах ничего лучше неопреновых чехлов, на мой взгляд, не придумано.
Да и просто тряпочные тоже канают.
При их цене вполне можно купить ДОПОЛНИТЕЛЬНО к толстому чехлу, которым пользоваться в дальних выездах.

PS
ну это я все к тому, что разные есть мнения и подходы к организации багажа.
кому-то один вариант "категорически неуклюж и неудобен", а кому-то другой.
И не стОит принимать решение ДЛЯ СЕБЯ с мотивацией "Земеля отговаривал от роллера" )))

[ben]

Последний раз испытали неудобство от такого чехла, совсем недавно, когда возвращались с Туманки на поезде. Девочка ехавшая с нами в купе так и не смогла его ни куда засунуть, он лежал на полу и всем мешал, ладно всем было похрену, что дверь не закрывалась. Боюсь представить, четыре таких чехла в купе . Я летал за границу с таким чехлом только один раз, страшно не удобно, ни куда он не помещается, особенно когда трансфер на машине, приходиться все шмотки и доску вытаскивать, а чехол сворачивать. А в самолет я беру дополнительно ручную кладь, при желании в нее можно засунуть даже боты. Ни разу проблем не было, ни когда не доплачивал за багаж. Это конечно чисто мое мнение.
А так да, собственный опыт все решает

[Dron]

Уже несколько лет как полностью отказался от роллера. Чемодан или рюкзак+тонкий чехол на плече. Если вещей много, то +боты в отдельном чехле.

[fed]

Видел в магазине вот такой чехол: https://www.decathlon.ru/chehol-dl-lyzh ... 17192.html
Он умеет увеличиваться от 170 см до 190 см.

[Владимир Бакулов]

Крайний раз вез доску в картонной обрешетке, замотанной скотчем, на туда обратно, вполне.)
Вся снаряга в спортивной сумке на колесах (18-19кг)
Ботинки- ручная кладь.

[Большой Брат]

Когда заведете чемодан - вопросов в каком виде чехлов упаковывать/перевозить доски не останется.

о да, чемодан же это такая большая редкость и эксклюзив!
очень немногие сумели попробовать в этой жизни чемодан. так и мучаются без чемоданов.
но верьте и надейтесь - у каждого есть шанс завести себе чемодан.
и тогда истина откроется вам и жизнь изменится!
да пребудет с вами чемодан!!!

[Proteus]

Коллеги, спасибо за все ваши ответы
и не смотря на небольшой "холивар", я под черпнул для себя следующее:
желательно иметь,
1. большой чехол роллер
2. просто чехол с ручкой
3. большую сумку для снаряги и вещей (роллер)

и уже в зависимости, от направления и транспорта упаковывать багаж в соответствующии сумки

[Большой Брат]

желательно иметь,
1. большой чехол роллер
2. просто чехол с ручкой
3. большую сумку для снаряги и вещей (роллер)

а чемодан??????

[Proteus]

желательно иметь,
1. большой чехол роллер
2. просто чехол с ручкой
3. большую сумку для снаряги и вещей (роллер)

а чемодан??????

он проходит под пунктом 3

[ben]

потом(лет через цать) расскажи, что у тебя останется в пользовании.

[koushe]

потом(лет через цать) расскажи, что у тебя останется в пользовании.

А если не одну доску везти?

[ben]

в моем мягком чехле я возил три, естественно со снятыми крепами, я думаю и четыре войдет.

[Dron]

Я возил 5 вместе с Юркиными прототипами. ))